羽田からのANA夜便でドイツ・フランクフルト空港に到着し、その後フランス・ニースへのフライトへ乗り継ぎました(2020年1月)。その時の乗り換え記録です。
乗り換えの進み方
早朝到着便でも国際線到着からターミナルAへの乗り継ぎに計1時間程度かかりました。昼間に到着した時はもっと混んでいた記憶があるので、フランクフルト空港での乗り継ぎ時間は余裕を持った方が良いと思います。
羽田からフランクフルトへのフライトはほぼ定刻通りにフランクフルト空港に着き、飛行機を降りられたのは午前5:30過ぎでした。
飛行機を降りると親切に乗り継ぎ便のゲート案内などが貼ってあります(私の場合それを確認したあとにゲートが変更になっていましたが・・・w)。
日本からのフライトはEU外からのフライトなので、ここでEUへの入国手続きがあります。
朝早かったからか入国審査の窓口は2つほどしか空いておらず、たちまち長い列になりました。ただその後新たに窓口がどんどん開いていき、結局20分少々で抜けられました。ここで時間は午前6時少し前です。
その後ターミナルAへの乗り継ぎです。この乗り継ぎでは再度セキュリティチェックがあり、そこは早朝にもかかわらず50人〜くらいの列がありました。X線検査のブースは5個くらい開いているのですが進みは遅いです。途中で新たにブースが開いたので多少進みが早くなり、結果的に20分少々で抜けられました。ここで時間は午前6時20分くらいです。
国際線到着からターミナルAは少し距離があって歩くと5〜10分くらいかかります。
そこからゲートまで歩くと、すべての乗り換え時間合計でだいたい1時間弱くらいはかかる感じです。
以前、夕方に乗り換えたときは
以前、夕方に東京から到着した便でフランクフルト空港で乗り継いだ時は、東京からの出発が遅れたため、フランクフルト到着時間の15分後くらいがもう次の乗り継ぎ便出発の時間でした。当然乗り継げず、フランクフルト空港に到着した時にはすでに予約の便より遅い時間の便に振り替えられていて、4時間くらいフランクフルト空港で時間を潰すことになりました。(航空会社の窓口で搭乗券を交換してもらう必要がありました)
その時は、次の搭乗便までかなり時間が出来たので、時間を気にせず入国審査とセキュリティチェックの列に並んでいましたが、その時は今回より混雑していてもっと通過に時間がかかったと記憶しています。
ですので、到着から1時間後くらいに出発する乗り継ぎ便は、時間によっては乗り継げない可能性もあると思います。(航空会社がそういう乗り継ぎで予約を受けているにもかかわらず…ですが。)
状況によっては空港の係の人に言って誘導してもらって、それら混雑しているところをショートカットさせてもらうようなこともが必要になると思います(そういう対応をしてくれるかどうかは不明ですが)。
以前、東京に帰るときにフランクフルト空港で乗り継いだ際、乗り継ぎ時間が結構短かったのですが、その時はルフトハンザ航空の係の人が降りたゲート前で待っていて東京行きの便のゲートまで連れて行ってくれました。(途中でお土産とか買わずに早くゲートに来いよ!的な意味で誘導しているのかもしれませんがw)
フランクフルト空港は乗り継ぎに時間がかかるイメージです。乗り継ぎのある方はどうぞあらかじめご注意を!
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